Αν το χλοοκοπτικό δεν ξεκινά, εκτοξεύεται ή καπνίζει, ο ένοχος είναι ένα βρώμικο καρμπυρατέρ. Εάν έχετε αδρές κινητικές δεξιότητες, μπορείτε επίσης να λύσετε το πρόβλημα μόνοι σας. Αυτός ο οδηγός εξηγεί πώς να καθαρίσετε σωστά το καρμπυρατέρ σε ένα χλοοκοπτικό βενζίνης.
Πώς καθαρίζω το καρμπυρατέρ του χλοοκοπτικού μου;
Για να καθαρίσετε το καρμπυρατέρ ενός χλοοκοπτικού, θα χρειαστείτε κιτ επισκευής, καθαριστικό καρμπυρατέρ ή ορυκτά αποστάγματα, πεπιεσμένο αέρα, κουρέλια και εργαλεία. Αφαιρέστε το καρμπυρατέρ, εμποτίστε όλα τα μέρη και καθαρίστε τους πίδακες και τις γραμμές με πεπιεσμένο αέρα. Στεγνώστε και συναρμολογήστε το καρμπυρατέρ πριν προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις του.
Απαιτήσεις υλικών και εργαλεία
Αν και η συγκεκριμένη δομή ενός καρμπυρατέρ εξαρτάται από το μοντέλο του χλοοκοπτικού, ο καθαρισμός απαιτεί σε μεγάλο βαθμό τα ίδια βήματα. Οι αρμόδιοι κατασκευαστές προσφέρουν κιτ επισκευής για όσους κάνουν μόνοι τους, με όλα τα σημαντικά ανταλλακτικά, όπως τσιμούχες και δακτυλίους O. Παρέχετε τα ακόλουθα υλικά και εργαλεία:
- Κιτ επισκευής καρμπυρατέρ χλοοκοπτικού (10,00€ στο Amazon)
- Καθαριστικό καρμπυρατέρ ή ορυκτά αποστάγματα
- Πηγή πεπιεσμένου αέρα
- κουρέλι
- Βατός ή μεγάλος κάδος
- Κατσαβίδι, δυναμόκλειδο
Εάν ο κατασκευαστής του χλοοκοπτικού σας δεν προσφέρει κιτ επισκευής, αγοράστε τα απαραίτητα ανταλλακτικά, όπως δακτυλίους στεγανοποίησης, από το πλησιέστερο κατάστημα υλικού.
Οδηγίες βήμα προς βήμα – Πώς να καθαρίσετε το καρμπυρατέρ
Τραβήξτε πρώτα το καλώδιο του μπουζί. Για λόγους προσοχής, κρατήστε το καλώδιο σε ασφαλή απόσταση από το μπουζί. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το φίλτρο αέρα και κλείστε τη βρύση καυσίμου. Σε κινητήρες χωρίς βαλβίδα καυσίμου, η γραμμή καυσίμου συσφίγγεται ιδανικά χρησιμοποιώντας σφιγκτήρα. Πώς να προχωρήσετε:
- Χαλαρώστε τις βίδες στερέωσης όσο το καρμπυρατέρ είναι ακόμα συνδεδεμένο στον ελεγκτή ταχύτητας
- Αν αντιμετωπίζετε προβλήματα, ελέγξτε τις θέσεις των βιδών στερέωσης στο εγχειρίδιο
- Μην αφαιρείτε τα ελατήρια του ρυθμιστή ταχύτητας μέχρι να επισημανθεί η θέση τους
- Γέμισμα ορυκτών οινοπνευματωδών ποτών σε μπανιέρα
- Μουλιάστε το καρμπυρατέρ και όλα τα πλαστικά και μεταλλικά μέρη σε αυτό
- Εναλλακτικά, τρίψτε ή ψεκάστε τα εξαρτήματα με καθαριστικό καρμπυρατέρ
Ενώ το καρμπυρατέρ του χλοοκοπτικού μουλιάζει, επεξεργαστείτε τα ακροφύσια και τις γραμμές με πεπιεσμένο αέρα για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα. Το φίλτρο αέρα και το μπουζί θα πρέπει επίσης να καθαριστούν αυτή τη στιγμή. Σκουπίστε το καρμπυρατέρ και τυχόν εναπομείναντα άθικτα εξαρτήματα με ένα καθαρό πανί. Αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα ή φθαρμένα εξαρτήματα.
Εγκατάσταση και ρύθμιση του καρμπυρατέρ - έτσι λειτουργεί
Εγκαταστήστε το καθαρό καρμπυρατέρ και το φίλτρο καθαρού αέρα, συνδέστε ξανά το καλώδιο του μπουζί στο μπουζί και ανοίξτε τη βρύση καυσίμου. Ανατρέξτε στις οδηγίες λειτουργίας του κατασκευαστή για να κατανοήσετε τις ακριβείς θέσεις των εξαρτημάτων. Στο τελευταίο βήμα της διαδικασίας καθαρισμού, επαναρυθμίζετε το καρμπυρατέρ. Έτσι λειτουργεί:
- Εκκίνηση του χλοοκοπτικού
- Αφήστε το να λειτουργήσει για λίγα λεπτά για να ζεσταθεί ο κινητήρας
- Γυρίστε τη βίδα ρύθμισης για τη ρύθμιση των στροφών κινητήρα 1 έως 1 1/2 στροφές
- Αύξηση στροφών κινητήρα
- Ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης του μείγματος ρελαντί έτσι ώστε ο κινητήρας να λειτουργεί ομαλά και ομοιόμορφα
Τέλος, οι στροφές του κινητήρα ρυθμίζονται με ακρίβεια για την τέλεια ταχύτητα στο ρελαντί. Στην ιδανική περίπτωση, έχετε διαθέσιμο για αυτό το σκοπό ένα στροφόμετρο για τη μέτρηση των στροφών του κινητήρα. Οι βέλτιστες τιμές κυμαίνονται μεταξύ 1200 rpm για κινητήρα με επένδυση κυλίνδρου από χυτό χάλυβα έως 1750 rpm για κινητήρα με κύλινδρο αλουμινίου.
Συμβουλή
Ένα καρμπυρατέρ παραμένει καθαρό περισσότερο, εάν εκκινήσετε σωστά το χλοοκοπτικό. Μόλις ζεσταθεί ο κινητήρας, η παροχή καυσίμου θα πρέπει να πεταχτεί χρησιμοποιώντας το μοχλό γκαζιού (τσοκ). Διαφορετικά, θα σχηματιστούν επιβλαβείς εναποθέσεις στο καρμπυρατέρ και σε άλλα εξαρτήματα επειδή δεν καίγεται όλη η βενζίνη.
