Οι διαχωριστές ξύλου είναι ακριβοί. Οι φθηνότεροι οριζόντιοι διαχωριστές κορμών ξεκινούν από 160 ευρώ, ένας υψηλής ποιότητας κάθετος διαχωριστής κορμών μπορεί να κοστίσει έως και 1000 ευρώ ή και περισσότερο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι ταλαντούχοι «κάντε το μόνοι σας» σκέφτονται συχνά την ιδέα να φτιάξουν μόνοι τους έναν διαχωριστή κορμών. Θα εξηγήσουμε παρακάτω αν αξίζει τον κόπο και ποιες εναλλακτικές υπάρχουν.
Αξίζει να φτιάξετε μόνοι σας έναν διαχωριστή κορμών;
Η κατασκευή ενός διαχωριστή κορμών μόνοι σας δεν συνιστάται λόγω της πολυπλοκότητας, του υψηλού κόστους, του απαιτούμενου χρόνου και των ανησυχιών για την ασφάλεια. Μια ευκολότερη και ασφαλέστερη εναλλακτική λύση είναι να φτιάξετε τον δικό σας χειροκίνητο διαχωριστή κορμών, ο οποίος λειτουργεί με μοχλούς και ελατήρια.
Η κατασκευή ενός διαχωριστή κορμών
Αν θέλετε να φτιάξετε μόνοι σας έναν διαχωριστή κορμών, θα πρέπει πρώτα να μάθετε πώς είναι κατασκευασμένος και από ποια μέρη αποτελείται. Με έναν διαχωριστή κορμών, το κούτσουρο πιέζεται πάνω σε μια σφήνα σχισίματος χρησιμοποιώντας ένα έμβολο και σχίζεται. Αυτό απαιτεί βενζινοκινητήρα ή ηλεκτροκινητήρα, υδραυλική μονάδα (αντλία, δεξαμενή και κύλινδρος), μονάδα ελέγχου καθώς και όλα τα μεταλλικά στηρίγματα, εξαρτήματα πλαισίου, σιδερένια στηρίγματα, βίδες κ.λπ. Οι σύγχρονοι διαχωριστές κορμών είναι επίσης σχεδιασμένοι με τέτοιο τρόπο ώστε δύο πρέπει να πατηθούν μοχλοί για να ξεκινήσει. Αυτό διασφαλίζει ότι και τα δύο χέρια βρίσκονται σε ασφαλές μέρος.
Γιατί δεν αξίζει να φτιάξετε μόνοι σας έναν διαχωριστή κορμών
Μπορεί ήδη να μαντέψετε με βάση τα μέρη του διαχωριστή αρχείων καταγραφής που αναφέρονται παραπάνω. Υπάρχουν πολλά πράγματα που μιλούν ενάντια στη δημιουργία του δικού σας διαχωριστή κορμών:
Πολυπλοκότητα
Η κατασκευή είναι τόσο περίπλοκη που συνήθως δεν αρκεί η τεχνογνωσία ενός να το κάνεις μόνος σου. Επειδή εδώ δεν χρειάζεται να δουλέψετε μόνο με μηχανές συγκόλλησης και βιδωτές συνδέσεις, η εγκατάσταση του υδραυλικού, της μονάδας ελέγχου και του κινητήρα δεν είναι εύκολες εργασίες και απαιτούν μεγάλη τεχνογνωσία.
Κόστος και χρόνος που απαιτείται
Η υδραυλική αντλία, ο υδραυλικός κύλινδρος και το ρεζερβουάρ από μόνα τους κοστίζουν πάνω από 500 ευρώ - σημαντικά περισσότερο από έναν πλήρη, υψηλής ποιότητας διαχωριστή ξύλου. Ένας αυτοσχέδιος διαχωριστής ξύλου μπορεί να κοστίσει πολύ πάνω από 1000 ευρώ συνολικά. Αν προσθέσετε τις ώρες εργασίας, μπορείτε γρήγορα να φτάσετε πάνω από 2000 ευρώ.
Ασφάλεια
Πρώτα από όλα, θα πρέπει να σκεφτείτε τη δική σας ασφάλεια. Εάν κάνετε λάθος κατά την κατασκευή του διαχωριστή κορμών σας, τα εξαρτήματα μπορούν να πετάξουν γρήγορα γύρω από τα αυτιά σας ή οι σωλήνες μπορεί να σκάσουν. Υπάρχουν επίσης δημόσιες απαιτήσεις που πρέπει να τηρούνται: οι ιδιοκατασκευαστές και οι βιομηχανικά κατασκευασμένες ξυλοκόλλες πρέπει να συμμορφώνονται με τις τρέχουσες απαιτήσεις ασφαλείας. Εάν εσείς ή άλλοι εργάζεστε με τον αυτοκατασκευασμένο διαχωριστή κορμών και συμβεί ατύχημα, καμία ασφάλεια δεν θα καλύψει τη ζημιά εάν ο διαχωριστής κορμών δεν συμμορφώνεται με τους κανονισμούς εργασίας και πρόληψης ατυχημάτων.
Η εναλλακτική: Ο χειροκίνητος διαχωριστής ξύλου που κατασκευάζεις μόνος σου
Αν σας αρέσει να δουλεύετε με μέταλλο και, πάνω απ' όλα, θέλετε να ζήσετε τη διαδικασία κατασκευής, υπάρχει μια εναλλακτική που είναι πιο κατάλληλη για ταλαντούχους λάτρεις των DIY: κατασκευάστε έναν διαχωριστή κορμών που έχει μακρύ μοχλό χρησιμοποιώντας ελατήρια που μπορεί να λειτουργήσει χωρίς κινητήρα ή υδραυλικό. Αυτό δεν είναι μόνο πολύ φθηνότερο αλλά και ασφαλέστερο. Οδηγίες και προτάσεις μπορείτε να βρείτε σε αυτό το βίντεο:
