Οι διαχωριστές ξύλου κάνουν εξαιρετική δουλειά την κρύα εποχή όσον αφορά το σχίσιμο ξύλου γρήγορα και με λίγη προσπάθεια. Είναι ακόμη πιο ενοχλητικό όταν αποτυγχάνει ο διαχωριστής αρχείων καταγραφής. Παρακάτω θα σας εξηγήσουμε ποια σφάλματα ή προβλήματα θα μπορούσαν να προκύψουν εάν ο διαχωριστής αρχείων καταγραφής δεν λειτουργεί πλέον.
Γιατί το κούτσουρο μου δεν λειτουργεί πλέον;
Εάν ο διαχωριστής κορμών σταματήσει να λειτουργεί, ελέγξτε πρώτα το καύσιμο ήΤροφοδοσία, επίπεδα λαδιού και υδραυλικού υγρού και το μέγεθος του ξύλου. Τα πιθανά προβλήματα περιλαμβάνουν χαλαρές βίδες, βουλωμένα φίλτρα λαδιού, σπασμένα στεγανοποιητικά, διαρροές βαλβίδων ή εύκαμπτων σωλήνων και λυγισμένα μέρη. Εάν ο κινητήρας έχει υποστεί ζημιά, ζητήστε από έναν ειδικό να κάνει την επισκευή.
Κάθετος ή οριζόντιος διαχωριστής κορμών
Οι διαχωριστές ξύλου διατίθενται σε δύο διαφορετικές εκδόσεις: οριζόντια (ξαπλωμένη) και κάθετη (όρθια). Οι ιδιώτες έχουν συνήθως οριζόντιους διαχωριστές κορμών επειδή είναι σημαντικά φθηνότεροι, πιο διαχειρίσιμοι και ευκολότεροι στη μεταφορά. Ωστόσο, είναι επίσης πιο επιρρεπή σε ελαττώματα επειδή είναι σχεδιασμένα για λιγότερο βαριές εργασίες, δηλαδή για λεπτότερο ξύλο. Παρακάτω θα εξηγήσουμε τις πιο συνηθισμένες αιτίες σφαλμάτων στους οριζόντιους διαχωριστές κορμών.
Ποιο είναι το πρόβλημα;
Με οριζόντιους και περιστασιακά και με κατακόρυφους διαχωριστές κορμών, παρουσιάζεται πάντα ένα πρόβλημα συγκεκριμένα: ο διαχωριστής κορμών δεν κινείται πλέον προς τα πάνω, οπότε κολλάει στο ξύλο, να το πω έτσι. Αυτό μπορεί να έχει διάφορες αιτίες.
Αιτίες δυσλειτουργίας
Πρώτα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ελάττωμα και να ελέγξετε τα εξής:
- Έχει αρκετή βενζίνη ο διαχωριστής ξύλου ή υπάρχει τροφοδοτικό;
- Είναι ίσως το ξύλο τόσο σκληρό ή πολύ μεγάλο;
- Παρέχεται ο διαχωριστής κορμών με αρκετό λάδι και υδραυλικό υγρό;
Μόλις ελέγξετε αυτά τα βασικά πράγματα, ήρθε η ώρα να ασχοληθείτε με τις πιο μικρές λεπτομέρειες. Για να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στον διαχωριστή κορμών, θα πρέπει να αφαιρέσετε το πλαίσιο. Στη συνέχειαψάξτε για διαρροή λαδιού, εύκαμπτους σωλήνες που έχουν διαρροή και χαλαρές βίδες. Το σφάλμα μπορεί να έχει τις ακόλουθες αιτίες, μεταξύ άλλων:
- Βίδα χαλαρά
- Φίλτρο λαδιού βουλωμένο
- μεταχειρισμένα παρεμβύσματα
- βαλβίδα διαρροής
- διαρροή σωλήνων
- λυγισμένα μέρη
Πώς να επισκευάσετε τον διαχωριστή κορμών
Αν αντιμετωπίζετε ένα από τα προβλήματα που αναφέρθηκαν παραπάνω, μπορείτε να το διορθώσετε μόνοι σας, για παράδειγμα:
- Refill υδραυλικό υγρό και/ή λάδι (24,00€ στο Amazon)
- Αντικαταστήστε βαλβίδες, εύκαμπτους σωλήνες ή τσιμούχες
- Σφίξτε τις βίδες
- Καθαρισμός ή αντικατάσταση φίλτρου λαδιού
- αντικατάσταση μεμονωμένων εξαρτημάτων
Πότε πρέπει να συμβουλευτείτε έναν ειδικό;
Δεν μπορείς να επισκευάσεις τα πάντα μόνος σου. Εάν υπάρχει ζημιά στον κινητήρα ή δεν μπορείτε να προσδιορίσετε την αιτία της ζημιάς, θα πρέπει να συμβουλευτείτε έναν ειδικό. Η επισκευή συνήθως αξίζει τον κόπο, γιατί ακόμα και ένας φτηνός διαχωριστής κορμών κοστίζει τουλάχιστον 150 ευρώ καινούργιο.
