Αν το χλοοκοπτικό δεν λειτουργεί πλέον ομαλά, τραντά και τραντά, δεν μπορείτε να αποφύγετε την επισκευή. Αντί να πηγαίνετε τα χρήματα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο, μερικές φορές μπορείτε να επισκευάσετε μόνοι σας το χλοοκοπτικό σας. Μπορείτε να μάθετε πώς να το κάνετε αυτό εδώ.
Πώς μπορώ να επισκευάσω μόνος μου το χορτοκοπτικό μου;
Η επισκευή του χλοοκοπτικού σας μόνοι σας είναι δυνατή αλλάζοντας τα μπουζί, ακονίζοντας τη λεπίδα, καθαρίζοντας το φίλτρο αέρα ή ρυθμίζοντας το καρμπυρατέρ. Στα ηλεκτρικά χλοοκοπτικά, μπορείτε να αντικαταστήσετε τον πυκνωτή για να βελτιώσετε την απόδοση.
Η επισκευή μπουζί στο χλοοκοπτικό λειτουργεί κάπως έτσι
Αν ο κινητήρας ενός χλοοκοπτικού βενζίνης δεν ξεκινήσει μετά από επαναλαμβανόμενο σφίξιμο, είναι πολύ πιθανό να «πνιγεί» λόγω άκαυτου καυσίμου στο καρμπυρατέρ και στον κύλινδρο. Σε αυτήν την περίπτωση, οι έμπειροι κηπουροί ελέγχουν πρώτα αν η δεξαμενή είναι ίσως άδεια. Εάν αυτή η έλλειψη μπορεί να αποκλειστεί, προχωρήστε ως εξής:
- Βάλτε το μοχλό του γκαζιού στη θέση 'Stop' και τραβήξτε τον πλήρως μέσα
- Αφήστε πρώτα τον κινητήρα να κρυώσει και μόνο μετά αφαιρέστε το συνδετήρα του μπουζί
- Αφαιρέστε το μπουζί με το ειδικό μπουζόκλειδο (9,00€ στο Amazon)
- Στεγνώστε και καθαρίστε το μπουζί ή πάρτε ένα νέο
- Μην επαναχρησιμοποιείτε κεριά με ραγισμένα κεραμικά μέρη
Γυρίστε το νέο μπουζί μέσα στο νήμα με το χέρι μέχρι να σταματήσει, χωρίς να χρησιμοποιήσετε δύναμη. Στη συνέχεια, σφίξτε το κλειδί κατά ένα όγδοο έως ένα τέταρτο της στροφής για να συμπιέσετε τον στεγανοποιητικό δακτύλιο του μπουζί. Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, τοποθετήστε το καπάκι του κεριού. Εάν εκκινήσετε τον κινητήρα τώρα, θα πρέπει να λειτουργεί ομαλά.
Ακονίστε μόνοι σας μια αμβλεία λεπίδα χλοοκοπτικού
Αν το ακόνισμα δεν είναι ενσωματωμένο στο πρόγραμμα συντήρησης, οι ξεφτισμένες λεπίδες χόρτου κατά το κούρεμα υποδεικνύουν μια θαμπή λεπίδα χλοοκοπτικού. Μπορείτε είτε να μεταφέρετε το χλοοκοπτικό σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο είτε να τρίψετε τη λεπίδα του χλοοκοπτικού μόνοι σας. Ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:
- Παχιά γάντια εργασίας, στιβαρά ρούχα και γυαλιά ασφαλείας είναι υποχρεωτικά
- Ανάλογα με το μοντέλο του χλοοκοπτικού, τραβήξτε το βύσμα του μπουζί ή το καλώδιο τροφοδοσίας ή αφαιρέστε την μπαταρία
- Αποτρέψτε τη στροφή του μαχαιριού με ένα ξύλινο μπλοκ και αφαιρέστε τη ράβδο του μαχαιριού
- Στερεώστε τη λεπίδα του χλοοκοπτικού σε μέγγενη και ακονίστε με μια λίμα
- Ακονίστε ομοιόμορφα και τις δύο πλευρές διατηρώντας την αρχική γωνία κοπής
- Χρησιμοποιήστε ένα μύλο για να αφαιρέσετε εντελώς τα υπόλοιπα γρέζια
Πριν επανατοποθετηθεί η ακονισμένη λεπίδα του χλοοκοπτικού, θα πρέπει να ελεγχθεί για ανισορροπία. Για να το κάνετε αυτό, κρεμάστε το από την κεντρική τρύπα σε ένα καρφί ή ένα κατσαβίδι. Εάν η μία πλευρά βυθιστεί, η ισορροπία αποκαθίσταται σε ένα άλλο πέρασμα λείανσης.
Οι ειδικοί συμβουλεύουν να μην τρίψετε με ένα flex
Για να ακονίσουν επιδέξια τις λεπίδες του χλοοκοπτικού, οι ειδικοί χρησιμοποιούν επίσης ένα αρχείο εργαστηρίου. Με αυτό το εργαλείο έχετε καλύτερο έλεγχο της διαδικασίας λείανσης. Το μαχαίρι θερμαίνεται τόσο πολύ κάτω από μια κάμψη που δημιουργείται ένα ανομοιόμορφο σχέδιο λείανσης. Επιπλέον, αφαιρείται πολύ περισσότερο υλικό από τη λεπίδα από όσο χρειάζεται. Αυτό μειώνει τη διάρκεια ζωής της λεπίδας του χλοοκοπτικού και προκαλεί μια ανεπιθύμητα μεγάλη ανισορροπία.
Συμβουλή
Το ξέρατε; Η Κίνα κουρεύει τη Γερμανία. Από τα 3,3 εκατομμύρια χλοοκοπτικά που εισήχθησαν το 2014, τα 1,6 εκατομμύρια μονάδες προέρχονται από το Μέσο Βασίλειο. Το Ηνωμένο Βασίλειο ακολουθεί στη δεύτερη θέση στην κατάταξη των εισαγωγών με 920.000 χλοοκοπτικά.
Επισκευάστε μόνοι σας ένα βουλωμένο φίλτρο αέρα – οδηγίες
Αν η απόδοση του κινητήρα μειώνεται συνεχώς, η αιτία είναι συνήθως ένα βουλωμένο φίλτρο αέρα. Το καρμπυρατέρ δεν τροφοδοτείται πλέον με αρκετό αέρα, επομένως το φίλτρο πρέπει είτε να καθαριστεί είτε να αντικατασταθεί. Πώς να το χειριστείτε σωστά:
- Αφαιρέστε το κάλυμμα του περιβλήματος του φίλτρου αέρα αφαιρώντας τη βίδα
- Αφαιρέστε, διαχωρίστε και ελέγξτε το στοιχείο φίλτρου
- Τα κατεστραμμένα φίλτρα πρέπει να αντικατασταθούν
- Τα μολυσμένα φίλτρα αφρού μπορούν να ξεπλυθούν με ζεστό νερό και απορρυπαντικό
- Μην καθαρίζετε το χάρτινο φίλτρο υγρό, αλλά χτυπάτε έξω ή καθαρίστε το με το ακροφύσιο αναρρόφησης της ηλεκτρικής σκούπας
Τοποθετήστε ξανά το φίλτρο αέρα στο περίβλημα και βιδώστε καλά το κάλυμμα. Εάν ο κινητήρας καπνίζει κατά την εκκίνηση, υπάρχει ακόμα πολύ λάδι στο φίλτρο αφρού.
Αναπροσαρμογή του καρμπυρατέρ - πώς να το κάνετε σωστά
Αν ένα βενζινοκίνητο χλοοκοπτικό συνεχίζει να τραυλίζει, σημαίνει ότι το καρμπυρατέρ δεν έχει ρυθμιστεί σωστά. Σε παλαιότερα μοντέλα, το μείγμα καυσίμου-αέρα ρυθμίζεται για υψηλές ταχύτητες χρησιμοποιώντας μια βίδα. Αυτή η βίδα βρίσκεται συχνά κοντά στο σώμα του γκαζιού. Πώς να ρυθμίσετε ξανά το καρμπυρατέρ:
- Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για περίπου 5 λεπτά με τη βαλβίδα γκαζιού μισάνοιχτη
- Μετακινήστε το γκάζι στη θέση 'αργή'
- Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να περιστρέψετε τη βίδα ρύθμισης μείγματος καυσίμου-αέρα έτσι ώστε να επιτευχθεί η υψηλότερη ταχύτητα
- Στη συνέχεια ρυθμίστε τη βίδα προς την αντίθετη κατεύθυνση έως ότου ο κινητήρας λειτουργεί στην επιθυμητή ταχύτητα
Ελέγξτε αυτή τη ρύθμιση μετακινώντας το γκάζι. Εάν ο κινητήρας δεν επιταχύνει ομαλά, η βίδα του μείγματος πρέπει να ρυθμιστεί ξανά.
Τι να κάνετε αν το ηλεκτρικό χλοοκοπτικό σβήσει;
Ενώ ένα πρόβλημα απόδοσης με ένα βενζινοκίνητο χλοοκοπτικό μπορεί να λυθεί με την αντικατάσταση των μπουζί ή τη ρύθμιση του καρμπυρατέρ, το θέμα είναι πιο προβληματικό με ένα ηλεκτρικό χλοοκοπτικό. Εδώ ο κινητήρας λειτουργεί με πυκνωτή. Εάν αυτό είναι ελαττωματικό, η χωρητικότητα μειώνεται δραματικά.
Ένας ελαττωματικός πυκνωτής δεν μπορεί πλέον να επισκευαστεί. Νέοι πυκνωτές λειτουργίας διατίθενται από εξειδικευμένους λιανοπωλητές για λιγότερο από 10 ευρώ. Ωστόσο, θα πρέπει να αντικαταστήσετε μόνοι σας το ανταλλακτικό εάν είστε έμπειρος λάτρης των DIY. Για να είστε απόλυτα σίγουροι ότι έχετε εγκαταστήσει με ακρίβεια τον νέο πυκνωτή, τραβήξτε φωτογραφίες από τα επιμέρους βήματα της αφαίρεσης. Κατά την εγκατάσταση, απλώς προχωρήστε με την αντίστροφη σειρά.
Συμβουλή
Ένα από τα πιο κοινά ελαττώματα στα ηλεκτρικά χλοοκοπτικά είναι το «κουρεμένο» καλώδιο τροφοδοσίας. Μπορείτε να αποτρέψετε αποτελεσματικά αυτή τη ζημιά χρησιμοποιώντας ένα έντονο κόκκινο καλώδιο.
